Producator de oteluri de scule de mare viteza

Oțelurile de scule de mare viteză sunt proiectate în primul rând pentru aplicații cu scule de tăiere. Termenul„de mare viteză”a fost folosit când au fost inventate pentru prima dată aceste oțeluri. Termenul se referă la faptul că oțelurile ar putea fi folosite ca unelte de tăiere la viteze mari de strunjire pe un strung. În unele cazuri, vitezele de strunjire au fost atât de mari încât sculele s-au încălzit până la o culoare roșie plictisitoare, care este de aproximativ 1100.°F (593°C). Capacitatea de a menține duritatea necesară pentru tăiere în timp ce la această temperatură este o proprietate cunoscută sub numele de duritate roșie sau duritate la cald și este caracteristica principală definitorie a oțelurilor de mare viteză.

Oțelurile de mare viteză prezintă rezistență și duritate ridicate, dar de obicei prezintă o duritate mai mică decât oțelurile pentru scule de lucru la rece. Unele, mai ales M2 și pulbere metalică M4, sunt utilizate în aplicații de lucru la rece datorită rezistenței și rezistenței la uzură care pot fi atinse.

Pentru a fi calificat ca oțel de mare viteză, compoziția chimică trebuie să îndeplinească anumite cerințe minime, care sunt definite în Specificația ASTM A600 pentru oțeluri de scule de mare viteză. Cele mai slabe clase de aliaj, oțelurile de mare viteză M50 și M52, sunt cunoscute în mod corespunzător ca oțeluri de mare viteză intermediare din cauza conținutului lor mai scăzut de aliaj. Calitățile purtătoare de cobalt, cum ar fi M35 și M42, sunt cunoscute ca oțeluri super-rapide, deoarece prezintă o duritate la cald îmbunătățită.