Prezentare generală a barelor de oțel goale de ancorare
Barele de oțel tubulare de ancorare sunt produse în secțiuni cu lungimi standard de 2,0, 3,0 sau 4,0 m. Diametrul exterior standard al barelor tubulare din oțel variază de la 30,0 mm la 127,0 mm. Dacă este necesar, barele goale din oțel sunt continuate cu piulițe de cuplare. Sunt utilizate diferite tipuri de burghie de sacrificiu, în funcție de tipul de sol sau de masa de rocă. O bară de oțel tubulară este mai bună decât o bară solidă cu aceeași zonă de secțiune transversală datorită comportamentului său structural mai bun în ceea ce privește flambajul, circumferința și rigiditatea la încovoiere. Rezultatul este o flambaj mai mare și o stabilitate la încovoiere pentru aceeași cantitate de oțel.
Specificațiile tijelor de ancorare autoforante
| Caietul de sarcini | R25N | R32L | R32N | R32/18,5 | R32S | R32SS | R38N | R38/19 | R51L | R51N | T76N | T76S |
| Diametrul exterior (mm) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| Diametrul interior, mediu (mm) | 14 | 22 | 21 | 18.5 | 17 | 15.5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| Diametrul exterior efectiv (mm) | 22.5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35.7 | 35.7 | 47,8 | 47,8 | 71 | 71 |
| Capacitate de sarcină finală (kN) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
| Capacitate de sarcină de randament (kN) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
| Rezistenta la tractiune, Rm(N/mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Limita de curgere, Rp0, 2(N/mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Greutate (kg/m) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6.0 | 7.6 | 16.5 | 19.0 |
| Tip de fir (stânga) | ISO 10208 | ISO 1720 | MAI T76 standard | |||||||||
| Calitatea oțelului | EN 10083-1 | |||||||||||
Aplicații ale tijelor de ancorare autoforante
În ultimii ani, odată cu creșterea cererii de suport geotehnic, echipamentele de foraj au fost actualizate și dezvoltate în mod constant. În același timp, costurile cu forța de muncă și cu închirierea au crescut, iar cerințele pentru perioada de construcție au devenit din ce în ce mai mari. În plus, utilizarea tijelor de ancorare tubulare autoforante în condiții geologice predispuse la prăbușire are efecte excelente de ancorare. Aceste motive au condus la aplicarea din ce în ce mai răspândită a tijelor de ancorare tubulare autoforante. Tijele de ancorare tubulare autoforante sunt utilizate în principal în următoarele scenarii:
1. Folosit ca tijă de ancorare precomprimată: utilizat în scenarii precum pante, excavare subterană și anti plutire pentru a înlocui cablurile de ancorare. Tijele de ancorare tubulare autoforante sunt găurite la adâncimea necesară, apoi se efectuează chituirea finală. După solidificare, se aplică tensiune;
2. Utilizați ca micropiloți: Tijele de ancorare tubulare autoforante pot fi găurite și chituite în jos pentru a forma micropiloți, utilizați în mod obișnuit în fundațiile turnului centralei eoliene, fundațiile turnului de transmisie, fundațiile clădirilor, fundațiile piloților peretelui de sprijin, fundațiile piloților podului etc.
3. Folosit pentru cuiele de sol: utilizat în mod obișnuit pentru susținerea pantei, înlocuind tijele convenționale de ancorare a barelor de oțel și poate fi, de asemenea, utilizat pentru suportul pentru panta abruptă a fundației adânci;
4. Folosit pentru cuie de rocă: În unele pante de rocă sau tuneluri cu deteriorare severă a suprafeței sau dezvoltare a îmbinărilor, tijele de ancorare goale autoforante pot fi folosite pentru găurire și chituire pentru a lega blocurile de rocă împreună pentru a le îmbunătăți stabilitatea. De exemplu, pantele de stâncă ale autostrăzilor și căilor ferate care sunt predispuse să se prăbușească pot fi întărite, iar magaziile de țevi convenționale pot fi, de asemenea, înlocuite pentru armare la deschiderile de tunel liber;
5. Consolidarea de bază sau managementul dezastrelor. Pe măsură ce timpul de susținere al sistemului de sprijin geotehnic inițial crește, aceste structuri de susținere pot întâmpina unele probleme care necesită armare sau tratament, cum ar fi deformarea pantei inițiale, așezarea fundației inițiale și ridicarea suprafeței carosabilului. Tijele de ancorare tubulare autoforante pot fi folosite pentru a foraj în panta originală, fundație sau terenul carosabilului etc., pentru chituirea și consolidarea fisurilor, pentru a preveni apariția dezastrelor geologice.
