Producător de oțel

15 ani experiență de fabricație
Oţel

Bară de oțel deformată

Scurtă descriere:

Nume: Rebar/Bara de oțel deformată/TMT

Standard: BS4449: 1997, GB1449.2-2007, JIS G3112-2004, ASTM A615-A615M-04A, etc.

Grad: HRB335, HRB400, HRB500, HRB500E, ASTM A615, GR40/GR60, JIS G3112, SD390, SD360

Dimensiune 10mm, 12mm, 13mm, 14mm, 16mm, 20mm, 22mm, 25mm, 30mm, 32mm, 40mm, 50mm, etc.

Lungimea 4-12m sau în conformitate cu cerințele clientului

Aplicare construcții de inginerie civilă, cum ar fi locuințe, poduri, drum, etc.

Timp de livrare: în mod normal la 7-15 zile de la primirea depozitelor sau L/C la vedere.


Detaliu produs

Etichete de produs

Prezentare generală a lui Rebar

Rebar este cunoscut în mod obișnuit sub numele de bară cu nervuri laminate fierbinte. Gradul barei obișnuite de oțel laminate la cald constă în punctul de randament minim al HRB și grad. H, R și B sunt primele litere de laminate, cu nervuri și bare, respectiv. Rebar poate fi împărțit în trei categorii în funcție de forță: HRB300E, HRB400E, HRB500E, HRB600E, etc.

Gama de specificații a firului este în general de 6-50 mm. De obicei, implicăm mai multe sunt 8 mm, 10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm, 25mm, 28mm, 32mm, 36mm, 40mm și așa mai departe. Abatere națională admisibilă: 6-12 mm abatere în ± 7%, deviație de 14-20 mm în ± 5%, 22-50mm abatere în ± 4%. În general, lungimea fixă ​​a rebarului este de 9 m și 12m, printre care firul lung de 9 m este utilizat în principal pentru construcția de drumuri normale și firul lung de 12 m este utilizat în principal pentru construcția podurilor.

Bară deformată Jindalaisteel-Rebar- TMT (25)

Specificarea rebarului

Numele produsului Construcție materiale de construcție Armare bară de oțel deformată din oțel
Material HRB335, HRB400, HRB500, JIS SD390, SD490, SD400; GR300,420,520; ASTM A615 GR60; BS4449 GR460, GR500
Grad HRB400/HRB500/KSD3504 SD400/KSD3504 SD500/ASTM A615,
GR40/ASTM GR60/BS44449 B500B/BS4449 B460 etc.
Suprafață finisată Frăță cu șurub, acoperire epoxidică, acoperire galvanizată
Proces de producție Rebar este o bară de oțel cu suprafață cu nervuri, cunoscută și sub denumirea de armare cu nervuri, de obicei cu 2 coaste longitudinale și o coastă transversală distribuită uniform pe direcția lungimii. Forma coastei transversale este forma spirală, forma herringbonei și forma semilună. În ceea ce privește milimetri de diametru nominal. Diametrul nominal al armăturii cu nervuri este egal cu diametrul nominal al armăturii de lumină cu aceeași secțiune transversală. Diametrul nominal al barei de oțel este de 8-50 mm, iar diametrul recomandat este de 8, 12, 16, 20, 25, 32 și 40 mm.m. Bara de oțel cu nervuri poate suporta mai bine acțiunea forței externe din cauza efectului cu nervuri și beton. Barele cu nervuri sunt utilizate pe scară largă în diferite structuri de construcții, în special clădiri mari, grele, cu pereți subțiri și înalți.
Nr. GB1499.1 ~ GB1499.3 (Rebar pentru beton); JIS G3112 - 87 (98) (oțel de bară pentru beton armat); JISG3191-66 (94) (formă, dimensiune, greutate și diferență de toleranță a barei cu role la cald și a oțelului cu bare laminate); BS4449-97 (bare de oțel laminate la cald pentru structuri de beton).
ASTM A615 Grad 40, Grad60, Grad75; ASTM A706;
DIN488-1 420S/500S, BST500S, NFA 35016 Fe E 400, Fe E 500, CA 50/60, GOST A3 ​​R A500C
Standard GB: HRB400 HRB400E HRB500
SUA: ASTM A615 GR40, GR60
Marea Britanie: BS4449 GR460
Inspecţie
Metode
Testare la tracțiune (1) Metoda de testare la tracțiune: GB/T228.1-2010, JISZ2201, JI SZ2241, ASTMA370, г т т 1497, BS18, etc; (2) Metoda testului de îndoire: Utilizați adesea metodele de testare standard au GB/T232-88, YB/T5126-2003, JISZ2248, ASTME290, ROCT14019, etc.
Aplicație Rebar este utilizat pe scară largă în construcții, pod, drum și alte construcții de inginerie civilă. De la autostradă, căi ferate, pod, culvert, tunel, controlul inundațiilor, baraj și alte instalații publice, până la fundația clădirii, grinzi, coloane, pereți, plăci, oțel cu șurub sunt materiale structurale indispensabile. Odată cu aprofundarea urbanizării Chinei, cererea de rebar este puternică pentru construcția infrastructurii și dezvoltarea în plină expansiune a imobiliarelor.

Dimensiuni comune ale rebarului

 

Dimensiune (mm) Diametrul bazei (mm) Înălțimea transversală a coastei (mm) Înălțimea longitudinală a coastei (mm) Distanțare a coastei transversale (mm) Greutatea unitară (kg/m)
6 5,8 ± 0,3 0,6 ± 0,3 ≤0.8 4 ± 0,5 0,222
8 7,7 ± 0,4 0,8 ± 0,3 ≤1.1 5,5 ± 0,5 0,395
10 9,6 ± 0,4 1 ± 0,4 ≤1.3 7 ± 0,5 0,617
12 11,5 ± 0,4 1,2 ± 0,4 ≤1.6 8 ± 0,5 0,888
14 13,4 ± 0,4 1,4 ± 0,4 ≤1.8 9 ± 0,5 1.21
16 15,4 ± 0,4 1,5 ± 0,5 ≤1.9 10 ± 0,5 1.58
18 17,3 ± 0,4 1,6 ± 0,5 ≤2 10 ± 0,5 2.00
20 19,3 ± 0,5 1,7 ± 0,5 ≤2.1 10 ± 0,8 2.47
22 21,3 ± 0,5 1,9 ± 0,6 ≤2.4 10,5 ± 0,8 2.98
25 24,2 ± 0,5 2,1 ± 0,6 ≤2.6 12,5 ± 0,8 3.85
28 27,2 ± 0,6 2,2 ± 0,6 ≤2.7 12,5 ± 1,0 4.83
32 31 ± 0,6 2,4 ± 0,7 ≤3 14 ± 1,0 6.31
36 35 ± 0,6 2,6 ± 0,8 ≤3.2 15 ± 1,0 7.99

Bara deformată Jindalaisteel-Rebar-tmt (27)


  • Anterior:
  • Următorul: