Prezentare generală a Rail Steel
Șinele sunt principalele componente ale șinelor de cale ferată. Funcția sa este de a ghida roțile materialului rulant să se deplaseze înainte, să suporte presiunea uriașă a roților și să le transmită celor care traversează. Șinele trebuie să asigure o suprafață de rulare continuă, netedă și cu o rezistență redusă pentru roți. În căile ferate electrificate sau secțiunile de blocare automată, șinele pot fi utilizate și ca circuite de cale.
Material tipic de oțel de șenile
În funcție de tipul de oțel, șina poate fi împărțită în trei tipuri:
l Oțel carbon
oțelul carbon este o șină de oțel topită și laminată cu minereu natural de fier brut. Utilizează în principal elemente de carbon și mangan în minereu pentru a crește rezistența șinei. Oțelul obișnuit de carbon de cale ferată este compus din 0,40%-0,80% carbon și mangan mai puțin de 1,30%-1,4%.
l Oțel aliat
Oțelul aliat este o șină de oțel care este topită și laminată după adăugarea unor cantități adecvate de elemente de aliaj, cum ar fi vanadiu, titan, crom și staniu la minereul de fier original. Rezistența și duritatea acestui tip de șină sunt mai mari decât cele ale șinei din carbon.
l Oțel tratat termic
Oțelul tratat termic este o șină de oțel care este formată prin încălzirea și controlul răcirii șinei de carbon laminat la cald sau șinei din aliaj. Structura de perlită a șinei tratate termic este mai rafinată decât cea a șinei laminate la cald, rezultând o rezistență și duritate mai mari. Sina întărită după tratamentul termic are un strat de corectare a întăririi în capul șinei, care îi îmbunătățește foarte mult proprietățile mecanice, astfel încât durata de viață a șinei poate fi prelungită.
Servicii ale Jindalai Steel Group
l Stoc mare
l Prelucrare
l Serviciu cu normă întreagă
l Timp de livrare rapid
l Echipa profesională
l Politica preferenţială
l Bună reputație corporativă
l Preț competitiv și de înaltă calitatey
