Introducere:
Flanșele marine, cunoscute și sub denumirea de flanșe pentru marcajul navei, sunt o parte integrantă a echipamentelor și conductelor navelor. Acestea joacă un rol crucial în asigurarea integrității și funcționalității sistemelor marine. În acest blog, vom explora clasificarea și caracteristicile flanșelor marine, evidențiind diferitele tipuri și aplicații ale acestora. Indiferent dacă sunteți implicat în industria maritimă sau pur și simplu sunteți curios de ingineria marină, acest articol își propune să vă ofere o înțelegere cuprinzătoare a flanșelor marine.
1. Flanșă plată de sudură marină:
Flanșa sudabilă plată pentru uz marin este un tip de flanșă marină utilizat pe scară largă. Aceasta implică introducerea țevii în inelul interior al flanșei și sudarea acesteia. Există două variante principale în această categorie: flanșa sudabilă plată cu gât și flanșa sudabilă cu suprapunere. Deși flanșa sudabilă plată oferă o fabricație simplă și costuri de producție reduse, nu este potrivită pentru aplicații la temperaturi ridicate și presiuni ridicate. Utilizarea sa principală este pentru conducte cu temperatură normală, cu presiuni sub 2,5 MPa. Este flanșa cea mai frecvent utilizată pe nave datorită rentabilității sale.
2. Flanșă sudabilă cap la cap pentru uz marin:
Cunoscută și sub denumirea de flanșă cu gât înalt, flanșa sudabilă cap la cap pentru uz marin se caracterizează prin gâtul său care are o tranziție rotundă la țeavă și este sudată cap la cap la țeavă. Acest tip de flanșă este foarte rigidă, rezistentă la deformare și oferă capacități excelente de etanșare. Își găsește aplicații extinse în scenarii cu presiuni și temperaturi ridicate, cu o presiune nominală mai mare de PN16MPa. Flanșele sudabile cap la cap pentru uz marin sunt potrivite în special pentru sistemele de conducte de aer comprimat și sistemele de conducte de dioxid de carbon.
3. Flanșă liberă marină:
Flanșa liberă marină, cunoscută și sub denumirea de flanșă cu manșon liber, utilizează o combinație de materiale diferite pentru eficiență din punct de vedere al costurilor. În situațiile în care materialul conductei este scump, flanșa liberă utilizează un racord intern fabricat din același material ca și conducta, împreună cu o flanșă fabricată dintr-un material diferit. Flanșa cu manșon liber este plasată la capătul țevii, permițând mișcarea. Este utilizată în mod obișnuit la țevile din aliaj de cupru-nichel și la rosturile de dilatare.
4. Flanșă hidraulică marină:
Flanșa hidraulică marină este special concepută pentru sistemele de conducte hidraulice marine de înaltă presiune. Pentru a rezista la presiunea ridicată, se utilizează o flanșă specială de tip mufă pentru înaltă presiune. În funcție de diametrul țevii, grosimea flanșei variază de obicei între 30 mm și 45 mm. Această flanșă este de obicei configurată folosind o metodă de conectare cu flanșă concavă și convexă, cu un inel O utilizat ca material de etanșare. Flanșele hidraulice marine asigură performanțe fiabile și eficiente în sistemele hidraulice marine solicitante.
Concluzie:
Flanșele marine, cunoscute și sub denumirea de flanșe de marcaj naval, sunt o componentă esențială a echipamentelor și conductelor navale. Cu clasificarea și caracteristicile lor distincte, flanșele marine oferă soluții versatile și fiabile pentru diverse aplicații marine. De la flanșe plate sudate la flanșe sudate cap la cap, flanșe libere și flanșe hidraulice, fiecare tip are calități unice care le fac potrivite pentru scenarii specifice. Înțelegerea clasificării și aplicațiilor flanșelor marine este crucială pentru asigurarea eficienței și siguranței sistemelor marine.
Prin oferirea acestei prezentări generale cuprinzătoare, sperăm să vă îmbunătățim cunoștințele despre flanșele marine și să contribuim la înțelegerea industriei maritime. Indiferent dacă sunteți un profesionist maritim sau un pasionat, interesul pentru flanșele marine vă va aprofunda, fără îndoială, înțelegerea realizărilor inginerești care fac posibile navele și platformele offshore moderne.
Data publicării: 09 martie 2024